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首钢两款新能源车采用无取向电工钢-35SWYS900、35SW1700—H全球首次亮相。
据了解,首钢35SWYS900无取向电工钢主要用于制造新能源汽车高速电机转子,产品的屈服强度达到950 MPa,比世界上最高产的电工钢高出150 MPa。管道,高速驱动电机转子可提高11。3%,最大效率点可提高0。7%,抗变形性能大大提高。
首钢35SW1700—H无取向电工钢可用于制造新能源汽车的高速驱动电机定子和转子,在铁耗和磁感水平不降低的情况下,产品的屈服强度可达470 MPa,高于Yee。国内外同类产品的LD强度,填补了国内外市场的空白,在原电机设计的基础上,用该材料制造的电机最大速度可提高5%,电机体积可减少5%。这为提高新能源汽车的里程和轻量化提供了必要的条件。
近年来首钢电工钢产品质量不断提高,产量和销售量更具创新性。该厂已成为世界上最大的无取向电工钢单厂3年来,首钢集中驱动电机用高效节能材料的研发,实现了3系列低铁损、高铁产品的全覆盖。GH磁感强度高,产品性能达到国际先进水平。目前首钢新能源汽车硅钢产品已得到大众、宝马、西门子、新能源等知名企业的认可,成功进入S。杭电、北京京津、卧龙等国内知名电机企业。2017,首钢正在努力建设硅钢工程技术研究中心。世界领先的二十辊轧机的1台精密成套设备建成投产,占领了技术的技术点,成为产品和领先技术的领先者,未来首钢集团将力争成为世界上最好的电工钢供应商和服务供应商。